POR LAS HUELLAS DEL TREN. AMECA Y SU ENTORNO A TRAVÉS DE LA LÍNEA DEL FERROCARRIL GUADALAJARAAMECA, 1896-1950.

Abstract

Esta investigación se focaliza en los procesos económicos, sociales y culturales que se dieron en la ciudad de Ameca y su entorno regional, en el marco de la construcción y funcionamiento de la ruta del ferrocarril, presente en la zona desde 1896 y durante gran parte del siglo XX. Desde la llegada de este nuevo sistema de transporte y comunicación en el año citado, la cabecera municipal de Ameca se convertiría en uno de los referentes para el comercio de Guadalajara y la ciudad de México, pero sobre todo, para los productores de poblaciones, ranchos y haciendas circunvecinos, que vieron en su estación terminal y la infraestructura aledaña que se desarrolló, espacios desde los cuales enviar sus mercancías hacia los grandes centros urbanos del país. La condición privilegiada de Ameca a partir de la llegada del ferrocarril, misma que pocos años después –cuando se abrió el ramal de La Vega a San Marcos— compartiría con las cabeceras municipales de Etzatlán, Ahualulco y San Marcos, contribuyó también a forjar nuevas expresiones sociales y culturales muy diversas, que son analizadas aquí.