LA SOSTENIBILIDAD EN LAS INICIATIVAS LOGÍSTICAS REGIONALES

Abstract

Este trabajo centra su estudio en la sostenibilidad dentro del desarrollo logístico en las regiones, partiendo de la importancia que tiene la logística para la competitividad de los países, la creación de iniciativas conjuntas para impulsarlo y la necesidad de disminuir las externalidades negativas de la logística a través de la inclusión de una visión sostenible, adoptando elementos económicos, ambientales y sociales. Inicialmente en los Capítulos 1 y 2, se expone la importancia que tiene la visión del desarrollo logístico, la cooperación internacional, la conectividad regional y la sostenibilidad, como conceptos individuales para posteriormente presentar un enfoque integrado, exponiendo la aparición del concepto de logística sostenible y su pertinencia en la conectividad regional. El concepto de logística sostenible, se presenta como las actividades logísticas, que integran las preocupaciones económicas, ambientales y sociales. De esta forma, a través de los Capítulos 3 y 4 se realiza un análisis de las iniciativas logísticas regionales identificadas que se han gestado en 5 regiones - Asia, Europa, América del Norte, América del Sur y África-, a fin de identificar la inclusión de los tres elementos de la sostenibilidad en su planteamiento, entendiendo por iniciativa logística, todo proyecto, plan o acción mediante los cuales se busca facilitar los intercambios comerciales y la conectividad regional, así como otros elementos inherentes a la logística. En este análisis se detecta que la inclusión de características del aspecto ambiental y social de la sostenibilidad se encuentra de manera muy ligera en las iniciativas, al no establecerse de manera específica acciones determinadas con objetivos de sostenibilidad claros. De esta forma encontramos que un problema clave para el desarrollo logístico sostenible en las regiones es implementación de una estrategia alcanzable mediante la determinación de los parámetros de medición. Bajo este entendimiento se desarrolla el Capítulo 4, al identificarse que no existe aún un consenso claro sobre los criterios que deben considerarse en materia de logística sostenible, se analiza cuáles son los criterios más recurrentes entre autores para esta materia. Así mismo, se analizan los posibles parámetros o indicadores planteados por ellos, para la identificación de los criterios de sostenibilidad. Por último en el Capítulo 5, tras analizar los criterios de distintos autores, y profundizar en los puntos específicos que pueden considerarse en los tres aspectos de la sostenibilidad -económico, ambiental y social-, se realiza una propuesta de un conjunto de indicadores a considerar al momento de analizar los criterios de sostenibilidad en las iniciativas logísticas a nivel regional. Finalmente, se presentan las conclusiones y un reporte de las prácticas profesionales realizadas en un periodo de 3 meses dentro de la División de Infraestructura y Recursos Naturales de CEPAL Naciones Unidas, exponiendo las aproximaciones hechas en este trabajo de tesis y sus similitudes con la investigación realizada en dicha institución, la cual culminó con una contribución en la publicación de un Boletín FAL titulado “Observatorios logísticos e indicadores de integración regional: el caso del proyecto Mesoamérica”.