Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: https://hdl.handle.net/20.500.12104/80765
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dc.contributor.advisorRaygoza Panduro, Juan José
dc.contributor.advisorRivera Domínguez, Jorge
dc.contributor.authorValenzuela Salazar, José Raúl
dc.date.accessioned2020-04-13T22:49:02Z-
dc.date.available2020-04-13T22:49:02Z-
dc.date.issued2016
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12104/80765-
dc.identifier.urihttp://wdg.biblio.udg.mx
dc.description.abstractResumen En este trabajo se muestra un algoritmo de control digital del tipo "sensorless" (con- trol de velocidad sin sensor mecánico) por modos deslizantes, para el seguimiento asintótico en la salida para la velocidad del rotor y el módulo de los flujos del rotor al cuadrado.Para el diseño se toma un modelo matemático novedoso en tiempo discreto para representar las dinámicas muestreadas del motor de inducción, este modelo fue obtenido mediante una téc- nica llamada integradores variacionales, la cual está basada en una formulación lagrangiana que representa mejor las dinámicas muestreadas del motor que el del método Euler explícito. Basado de este modelo se diseña un observador en tiempo discreto por modos deslizantes de alto orden en donde las mediciones de corriente se emplean para estimar los flujos del rotor que son muy difíciles de medir y la velocidad del rotor. El diseño del observador se basa en un cambio de variables de la parte eléctrica del motor y de un diseño especial de las funciones de modos deslizantes. La velocidad estimada se pasa por un observador Luenber- guer que es utilizado solo con la finalidad de filtrar la velocidad de rotor, la cual es usada en el lazo de control. Se realizaron simulaciones númericas, las cuales ayudaron a comprobar el buen desempeño de seguimiento que muestra el motor de inducción con los observadores diseñados ante referencias de velocidad y flujo de rotor deseadas, también predicen que el sistema es robusto con respecto a varios tipos de pares de carga. Un aspecto importante fue el buen seguimiento de la velocidad de rotor ante referencias variantes en el tiempo muy pequeñas e incluso cuando estas cruzan por cero.
dc.description.tableofcontentsContenido Dedicatoria . . . Agradecimientos Resumen. Abstract .... . Contenido ... . Lista de Figuras Lista de Tablas l. Introducción 1.1. Antecedentes ....... . 1.2. Planteamiento del problema 1.3. Objetivo general ..... . 1.3.1. Objetivos particulares 1.4. Descripción de capítulos ... 2. Modelado del Motor de Inducción 2.1. Introducción ......... . 2.1.1. Principios básicos para el análisis del motor de inducción . 2.1.2. Circuitos con acoplamiento magnético 2.1.3. Relaciones de energía ..... . IX . XI .XIII . XV . XVII . XIX . XXIII 1 1 2 3 3 4 5 5 5 6 8 2.2. Construcción del motor de inducción . . 10 2.3. Ecuaciones de voltaje . . . . . . . . . . . 12 2.4. Conversión al marco de referencia (o:, /3) 18 2.5. Modelo en tiempo discreto de Euler-Lagrange para el motor de inducción. 19 2.5.1. Introducción . . . . . . . . . 19 2.5.2. Modelado en tiempo discreto 19 3. Control por Modos Deslizantes 25 3.1. Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 3.2. Modos Deslizantes Clásicos . . . . . . . . . . . . . . . . 25 3.2.1. Técnica de modos deslizantes en tiempo continuo 26 3.2.2. Ejemplos de sistemas dinámicos con modos deslizantes 27 3.2.3. Modos deslizantes en relevadores y sistemas de estructura variable 30 3.2.4. Método de control equivalente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 XVII XVIII Contenido 3.2.5. Significado físico de control equivalente . 3.3. Observadores de modos deslizantes ...... . 36 37 38 40 41 3.3.1. Observadores asintóticos lineales ... . 3.3.2. Observadores para sistemas lineales por modos deslizantes 3.4. Modos Deslizantes de Alto Orden . 3.4.1. Algoritmo "twisting" . . . . . . 42 3.4.2. Algoritmo "super-twisting" . . . 43 3.5. Control por modos deslizantes discreto 44 3.5.1. Sistemas en tiempo discreto . . 44 3.5.2. Concepto de modo deslizante discreto 45 3.5.3. Sistemas lineales en tiempo discreto con parámetros conocidos . 49 4. Control sin Sensor Mecánico para el Motor de Inducción 53 4.1. Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 4.2. Diseño del estimador de flujos y de velocidad del rotor 53 4.3. Filtrado de la velocidad de rotor estimada . . . . . . . 56 5. Simulaciones 59 5.1. Introducción. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 5.2. Simulaciones de la ley de control sensorless . . . . . 59 5.2.1. Simulaciones con Wref y carga escalonadas . 60 5.2.2. Con Wref senoidal y la carga constante . . . 64 5.2.3. Con Wref constante, carga constante, pero con variaciones paramétri- cas en la planta,(Rs y Rr con un incremento del 50 %) . . . . . . . . 67 6. Conclusiones y Trabajo Futuro 71 6.1. Conclusiones 71 6.2. Trabajo futuro . 71 7. Lista de Publicaciones 73 A. Simplificación de los terminos en funcion de e y s con ayuda de la herramienta de Maple ® 75 Bibliografía 77
dc.formatapplication/PDF
dc.language.isospa
dc.publisherBiblioteca Digital wdg.biblio
dc.publisherUniversidad de Guadalajara
dc.rights.urihttps://wdg.biblio.udg.mx/politicasdepublicacion.php
dc.titleCONTROL DIGITAL SIN SENSOR MECÁNICO PARA UN MOTOR DE INDUCCIÓN
dc.typeTesis de Maestria
dc.rights.holderUniversidad de Guadalajara
dc.rights.holderValenzuela Salazar, José Raúl
dc.coverageGuadalajara, Jalisco
dc.type.conacytmasterThesis-
dc.degree.nameMAESTRIA EN CIENCIAS EN INGENIERÍA EN ELECTRÓNICA Y COMPUTACIÓN-
dc.degree.departmentCUCEI-
dc.degree.grantorUniversidad de Guadalajara-
dc.degree.creatorMAESTRO EN CIENCIAS EN INGENIERÍA EN ELECTRÓNICA Y COMPUTACIÓN-
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